Tips Otomotif - Ban Motor Bocor, Hati-hati Jika Mau Menambal Jangan Sampai Kepanasan

Mengalami bocor saat mengendarai motor dijalan pasti menyebalkan. Apalagi kalau sedang terburu buru, harus menambal ban yang bocor dan mencari tukang

Tips Otomotif - Ban Motor Bocor, Hati-hati Jika Mau Menambal Jangan Sampai Kepanasan
Motor Plus
Tambal ban 

POSBELITUNG.CO - Mengalami bocor saat mengendarai motor dijalan pasti menyebalkan.

Apalagi kalau sedang terburu buru, harus menambal ban yang bocor dan mencari tukang tambal ban. 

Tukang tambal ban di pinggir jalan perlakukannya sama ketika menerima pasien ban bocor, cek kebocoran, pembersihan, penambalan lalu dipanaskan biar hasilnya nyatu.

Teknik tambal ban dilakukan dengan memberikan karet kompon (rubber compound) material karet hitam yang jika dipanaskan dalam waktu tertentu akan melekat dengan ban dalam.

Sehingga bagian yang bocor dapat tertutup kembali tapi, sebelum karet kompon dilekatkan ke bagian ban dalam yang bocor,permukaan ban dalam yang bocor dibersihkan sekaligus diberi serat.

Tujuannya pada saat proses akhir atau pemanasan,karet kompon benar-benar melekat dengan permukaan ban dalam yang bocor.

"Tapi, selain pembersihan, proses pemanasan juga kunci keberhasilan trik tambal ban. Jika pemanasan kurang baik,karet kompon bisa tak menyatu atau bahkan pecah-pecah.

Alhasil sangat mungkin bocor lagi," ucap Sodikun, tukang tambal ban tanpa nama itu.

Makanya agar hasil tambal ban tahan lama dan kompon benar-benar menyatu dengan ban yang bocor, pria asli Tegal ini menggunakan trik yang lain dari biasanya.

Tips tambal ban dalam
dokumentasi
Tips tambal ban dalam

"Biasanya dilapis kertas aluminium sebagai media penghantar panas. Cuma Pemanasan lama biar karet menyatu Lebih Lama Lebih Kuat hasilnya kadang kurang sempurna atau pecah-pecah saat almu dibersihkan.

Hal itu disebabkan pemanasan kurang lama dan tidak fokus di bagian yang ditambal," imbuh bapak buka lapak di Jl. Raya Marinir Cilandak, Jakarta Selatan.

Nah, biar hasilnya bagus, Sodikun memilih memanaskan bagian yang ditambal lebih lama dari biasanya.

Sekaligus mengecek karena memungkinkan ban yang dipanaskan ngembang atau benjol.

Sumber berita

Editor: fitriadi
Sumber: Motor Plus
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved