Breaking News:

Ini Spesifikasi Motor Honda CBR250RR Yang Digeber Marquez di Sentul

Motor ini bisa dikebut 0-200 meter dalam 8,65 detik, dengan kecepatan puncak hingga 170 kpj

istimewa
Marc Marquez Pacu All New Honda CBR250RR, di Sirkuit Sentul Jawa Barat, Selasa (15/10/2016) 

POSBELITUNG.COM -- PT Astra Honda Motor (AHM) kini mulai membuka spesifikasi All New Honda CBR250RR, saat kedatangan juara dunia MotoGP 2016 Marc Marquez, di Sirkuit  Sentul, Bogor, Jawa Barat, Selasa (25/10/2016).

Motor terbaru di produksi AHM ini menggunakan mesin generasi terbaru 250cc liquid-cooled, 4-stroke, DOHC 8-valve, pararel twin cylinder.

Motor yang diproduksi di Karawang, Jawa Barat ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 27,1 kW (36,8 PS) / 12.500 rpm dan torsi maksimum hingga 22,5 Nm (2.29 kgf.m)/10.500 rpm.

Berkat penyematan mesin generasi terbaru 250cc liquid-cooled 4-stroke DOHC 8-valve, paralel twin cylinder.

All New Honda CBR250RR menjadi model teringan di kelasnya dengan bobot 165 kg untuk tipe standar (STD), 168 kg untuk tipe ABS (anti-lock braking system) berkat penyematan rangka teralis terbaru dan mesin compact.

Motor bisa dikebut 0-200 meter dalam 8,65 detik, dengan kecepatan puncak hingga 170 kpj.

"Sekarang kita luncurkan speknya dulu, untuk harga menyusul bulan depan. Momennya sesuai dengan kedatangan Marc Marquez sekaligus ia bisa merasakan motor sport produksi lokal," ujar Margono Tanuwijaya, Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat, Selasa (25/10/2016), seperti dikutip dari otomania.com.

CBR250RR
CBR250RR

Berikut spek komplet Honda CBR250RR:

Dimension / Dimensi
Lenght x Width x Height (mm) : 2060 x 724 x 1098
Wheel base (mm) : 1389
Ground cleareance (mm) :145
Seat Height (mm) : 790
Curb Mas (kg) : 168 (ABS), 165 (STD)
Turning Radius (mm) : 2900
Fuel Tank Capacity (liter) : 14.5

Mesin / Engine
Engine Type : 4-stroke, 8-valve, paralel twin cylinder
Displacement (cm3) : 249,7
Cooling System : Liquid Cooled with Auto Electric Fan
Fuel Supply System : PGM-FI
Throttle System :Throttle By Wire System with Accelerator Position Sensor
Bore x Stroke (mm) : 62.0 x 41.4
Compression Ratio : 11.5 : 1
Maximum Power : 27.1 kW (36.8PS) / 12.500 rpm
Maximum Torque : 22.5 Nm (2.29 kgf.m) / 10.500 rpm
Transmission : Manual, 6 Speed
Gear Shift Pattern : 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6
Starting System : Electric Starter
Clutch System : Multiplate Wet Clutch With Coil Spring
Lubrication Type : Wet (Pressing and Spray)
Oil Capacity (L) : 1.9 (Exchange)

Rangka / Frame
Frame Type : Truss Frame
Tire Size : 110/70 -17 54S (Tubeless)
                  140/70 – 17 66S (Tubeless)
Brake Type : Hidraulic Disc, Dual Piston (STD type & ABS type)
                       Hidraulic Disc, Single Piston (STD type & ABS type)
Suspension Type : Inverted Telescopic Front Suspension
                                 Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System)

Kelistrikan /Electrical

Ignition Type : Full Transisterized
Battery : MF 12 V – 7Ah
Spark Plug Type : NGK SILMAR8C-9 (Iridum Spark Plug)

Editor: Rusmiadi
Sumber: Otomania
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2021 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved