Tanpa Bongkar Crankcase, Mencopot Rantai Keteng Vario Paling Mudah Dibanding Matic Lain

Dari semua skubek, Honda Vario paling mudah lepas keteng, tanpa bongkar crankcase.

Tanpa Bongkar Crankcase, Mencopot Rantai Keteng Vario Paling Mudah Dibanding Matic Lain
motorplus-online.com
Ilustrasi komponen mesin motor. 

Begitu keluar dari lubang dudukan sil, tarik secara berurut hingga rantai keteng keluar dari rumahnya juga poros kruk-as yang menjulur keluar.

Baru kemudian rantai timing model silent chain diganti pakai yang model fresh.

Cara pasangnya juga tidak susah.

Biar langsung tertarik ke atas (head), sebaiknya menggunakan tali atau kawat yang diikatkan ke rantai terlebih dahulu.

Terus lewatkan tali ke lubang sil hingga ke lubang ranti yang ada  di blok, sambil mengarahkan rantai ke gir kruk-as, lanjut pria yang tugas di HMTC Depok, Jl. Tole Iskandar, No. 94,Depok.

Silakan pasang kembali semua kompoen yang dilepas sebelumnya, termasuk tensioner.

Beres deh. (*)

Berita ini telah terbit di MOTOR Plus-Online.com berjudul Dibanding Matic Lain Honda Vario Paling Mudah Copot Rantai Keteng, Tanpa Bongkar Crankcase

Editor: Jariyanto
Sumber: Motor Plus
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved